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鉛酸電池和鋰離子電池比較重要差別有什么

山東埃爾派 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2021-01-24

摘要
  目前市面上的電動(dòng)汽車電池一般有兩種:鉛酸電池和鋰離子電池。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定,一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右,壽命大概是一年半左右,假如

  目前市面上的電動(dòng)汽車電池一般有兩種:鉛酸電池和鋰離子電池。鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定,一般的話應(yīng)該是完全充放300次左右,壽命大概是一年半左右,假如騎行路程短的話,可以使用3年左右。

  電動(dòng)汽車鋰離子電池有著嚴(yán)格的充電次數(shù),一般會在1000-1200次左右,壽命在3-5年。但鋰離子電池和鉛酸電池充電截然相反,要用盡后再充電,電池長期不用時(shí),需隔兩個(gè)月充飽一次,以防電池保護(hù),并延長電池壽命。

  電動(dòng)汽車鋰離子電池以其輕巧、便捷、易停等優(yōu)越性能,成為千家萬戶工作、生活中重要的交通工具之一。鋰離子電池重量輕體積小、鋰離子電池具有免激活特性、鋰離子電池帶記憶效應(yīng)、鋰離子電池循環(huán)壽命長、工作溫度范圍寬、鋰離子電池充電時(shí)間短,綠色環(huán)保。

  陶瓷內(nèi)襯氣流粉碎機(jī)主要由進(jìn)料裝置、粉碎室、出料口、蒸汽分配管和噴嘴組成。進(jìn)料噴嘴和粉碎噴嘴的材質(zhì)為高強(qiáng)度耐磨耐高溫專用合金做成,噴嘴結(jié)構(gòu)為超音速設(shè)計(jì);其余過流部件內(nèi)襯為高強(qiáng)度耐磨耐高溫工程陶瓷制造,其中進(jìn)料文丘里管、陶中圈、出料口內(nèi)襯、陶上蓋和陶下蓋為高強(qiáng)度反應(yīng)燒結(jié)碳化硅材質(zhì);蒸汽分配管和主機(jī)外套等零件均采用不銹鋼制造并拋光,整機(jī)外形美觀緊湊。陶瓷內(nèi)襯氣流粉碎機(jī)可與氣流分級機(jī)配套使用,它是根據(jù)物料的物理特性和成品純度要求,在設(shè)備內(nèi)部襯陶瓷片,增加耐磨性,減小物料對設(shè)備的沖擊,增加設(shè)備的使用壽命,并控制物料在粉碎分級過程中的鐵含量。成功解決了電池材料粘附性、做不細(xì)、分級不等一系列問題。

  瓷內(nèi)襯氣流粉碎機(jī)具有以下性能優(yōu)勢:適合于莫氏硬度9以下的各種物料的干法粉碎,尤其適合于高硬度、高純度和高附加值物料的粉碎。顆粒加速技術(shù)的突破,極大的提高了粉碎效率,降低了能耗,過粉碎小,粒形好,粒度分布窄且無大顆粒,產(chǎn)品粒度D97=3-74微米之間任意調(diào)節(jié)。粉碎過程中,由于氣流急劇膨脹而使氣流溫度降低,尤其適合于熱敏性、低熔點(diǎn)及揮發(fā)性物料的粉碎。物料相互碰撞進(jìn)行粉碎,有別于機(jī)械粉碎依靠刀片或錘頭等對物料的沖擊粉碎,再加上的陶瓷內(nèi)襯,因而設(shè)備磨損小,產(chǎn)品純度高。可與多級氣流分級機(jī)串聯(lián)使用,一次生產(chǎn)多個(gè)粒度段的產(chǎn)品。陶瓷內(nèi)襯氣流粉碎機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊,拆裝清洗方便,內(nèi)壁光滑無死角。 整套系統(tǒng)全負(fù)壓密閉運(yùn)行,無粉塵,噪音低,生產(chǎn)過程清潔環(huán)保。

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  埃爾派建造的超微粉碎的實(shí)驗(yàn)室凈化間內(nèi),配備小試、中試、小生產(chǎn)的超微粉氣流粉碎機(jī)、粒徑檢測、粉體特性檢測相關(guān)的儀器,可以精確分析不同原料的性質(zhì),提供批量的原料加工,豐富的微粉經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的粉碎設(shè)備可以大幅縮短需求方的研發(fā)周期,并解決原料微粉化過程中遇到的各種問題,歡迎有需要的朋友來電垂詢!

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